Cafe de Lynda & William

所以沒有錢買商務艙的乘客是否就沒有逃生艇呢? (下圖 ↓)

其實並不是醬子的, 跟據本人不專業的了解

當需要緊急逃生的時候分兩種 : 陸地迫降或是海上迫降

陸上迫降基本上是每個門皆可逃生

如果空服員還活著的話

就會把門所轉到landing的位置

打開沒有著火那邊的逃生門

拉開充氣塑膠墊協助乘客滑下逃生

(如果沒轉對就好笑了, 因為充氣之後會出現一艘氣筏)

所以這就是逃生門前方的空地不可以擺行李也不可躺下睡覺的原因

逃生門乘客也是有挑選過不可坐老弱婦孺以免發生意外還擋住大家逃命.

像上次華航在日本福岡爆炸的逃生就是一個很好的範例

著火的門沒開乘客都平安的從另一邊逃生

老達想如果老達是機長

可能會發生史上首宗因機長屁股太大卡在窗戶等待救援的事件 >

發生在紐約這中飛行意外

機長急智的判斷迫降在河面上其實是一個很聰明的決定

因為冬天的水面很冷可以暫時冷卻受傷的引擎

只要迫降成功就有逃生的機會

事實上

根據此圖飛機不但沒爆炸甚至還有時間供乘客安全逃出等待救援人員

但是重點是為什麼頭等艙有逃生氣筏而經濟艙沒有呢?

難到坐在經濟艙就不是人嗎?

那是因為海面迫降時, 翅膀的位置本來就沒有配備逃生閥

逃生的口訣是: 請將救生衣充氣游到對面的船上.

看圖會知道翅膀是剛好浮在水面上的

如果打出了氣閥可能就會翻飛機了 XD  ↓

(像這種倒栽蔥的緊急事件,手冊上完全沒有提到所以老達也不知道她們是怎麼逃生的^^)

其實如果後面的門可能是因為故障或是剛好沒照到

不然應該都是有逃生閥的 ^^

其他注意事項: 航空公司主管表示，上飛機衣著以輕鬆易活動為宜，穿著長褲長袖，可保護自己不怕被燒傷。專家也說，一旦遇到事故逃生時，不要帶行李，更不要穿著高跟鞋逃生，否則，不僅行動不便，更以免戳破救生筏。